2000-10-14 - 2000-10-15
"Superfinal" i Haninge.
Då var det äntligen dax för avresa till Haninge för den första sk Superfinalen. De tio bästa i respektive klass från samtliga distrikt i Sverige skall samlas för att "köra upp" om vilket distrikt som är bäst för året. Efter noggrann genomgång av bilen veckan innan bar det iväg torsdagskväll tillsammans med teamet plus några till motorsportdårar som ställt upp som mekaniker under helgen. Det hela började inte alls bra, redan i Skellefteå låste vi oss ute ur bussen när vi skulle käka. Efter inbrottet i egna bussen gick resan bra och vi var framme i Stockholm mitt på dagen fredag. Under kvällen ställde vi allt i ordning inför tävlingen och avslutade kvällen med god mat. Som vanligt inför en tävling blev det dåligt med sömn under natten. På lördagsmorgonen var det blött och fuktigt ute så det blev mycket disskussioner om vilka däck som skulle användas. Efter taktikgenomgång av lagledaren Kurt Pettersson var det äntligen dax för kvalkörning.
Kvalen gick sisådär, sönderväxlad växelspak, fel däckval, dåliga starter gjorde att det endast blev en topptid, 3:e tid i 3:e omgången. Detta räckte till en C-final. Efter ytterligare en dålig start i C-finalen blev det till slut seger efter diverse strul ute på banan.
Tyvärr var nu 4:ans växel borta så det skulle bli klart besvärligt att göra succé i B-finalen, särskilt med tanke på konkurensen.En bra start hjälpte dock föga, alla andra startade ännu bättre, men efter en hård fight med en SAAB-förare från Malmö blev det till slut en 4:e plats i B-finalen. Inte så hilmla pjåkigt egentligen med tanke på förutsättningarna.
Starten i B-finalen Racing
Jonas på prispallen
Efter prisutdelning m.m bar det så smånigom iväg hemåt igen. 14 timmar senare parkerade vi välbehållna hemma i Piteå igen, med ordentligt tilltufsad bil. Men med stärkt självförtroende är målet helt klart att köra A-final i nästa års superfinal.
2000-09-30
Klubbtävling på Piteå motorstadion.
Nu skulle vinsten i super nationell försvaras.
Det visade sig inte vara alltför svårt då Jonas var den enda som var med från Piteå. Resten av tävlanden var från Luleå, totalt 5 st tävlande. Detta skulle bli en träning inför kommande superfinal nere i Haninge om 2 veckor. Tävlingen gick som en dans. Vann alla kvalheaten och kom först över mållinjen även i finalen. Så vandringpriset får pryda vardagsrummet ett år till.
Jonas Ökvist & Andreas Pettersson
Klubbenmästare 2000.
Det blev en lyckad dag för Alter Racing eftersom Andreas Pettersson tog hem klubbsegern i 2400. Säsongen börjar närma sig slutet, nu återstår endast superfinalen.....
2000-09-02
Finalen i Toyocup på Kalix motorstadion.
Kvällen avslutades med bankett på Kalix hotell Valhall med god mat, trevlig underhållning och en hel del skålande i baren. Vissa visade oanade talanger med underhållning i baren i form av allsång av önskelåtar. Denna säsong slutade med en 9:plats i Toyocup.
Prisutdelning i Kalix för
årets vinnare. Grattis!
2000-08-27
Norrbottens bildemonteringscup i Älvsbyn
som nu äntligen blir av. Bra tider i kvalen. Efter en dålig start körde Jonas upp sig en 3:e plats i A-finalen efter Mikael Björklund och Brage Lundmark.2000-08-26
Deltävling i Toyocup på Skellefteå motorstadion.
Premiär för den ombyggda banan.
En mycket fin anläggning SMS byggt upp under några år, men ingen lyckad tävling dock. Problem att komma förbi på ett schysst sätt vilket slutade med dåliga tider och svart flagg efter en onödig påkörning av Teresa Wiss.
Fredrik byter drivaxel mellan
två heat i Skellefteå.
2000-08-13
Deltälving i Toyocup på Vännes motorstadion.
Fint tävlingsväder och delvis ombyggd bana gjorde att det blev en bra tävling. Körningen stämde bra och räkte till en 2:a plats i B-final efter Mattias Johansson.2000-07-16
Tredje deltävlingen i Toyocup på Näverberget på Luleå Motorstadion.
Tävling med alternativspår.Ett nervöst team. Hur ska bilen fungera? Kommer den att hålla ihop?? Första heatet gick som dans med flertalet omkörningar och etta i mål. Men bilen går lite varm och man vill inte köra för fullt med bilen. Andra heatet 2:a i mål och det sista 3:a i mål. Den sammanlagda tiden räckte till A-final. 4:a i A-final. Inte dum början med nya motorn. Nu väntar lite justeringar i riktbänken till nästa tävling efter en del smällar efter banan.2000-07-15
Resa ner till Umeå för hämtning av SAABen med sin ny motor monterad. Mycket spännnande. Diverse justeringar samt provkörning i bromsbänken... nu väntar provkörning i Luleå i morgon.
SAABen i Bromsbänken
2000-07-08
08.50 hemma efter ett lååångt dygn i Umeå. Mekning hela natten utan någon sömn. Dystra miner. Efter man fått ihop den nya motorn för andra gången vid 02.00 - tiden, så går den sönder under provkörning i bromsbänken. Ventilerna bränner fast. SAABen blir lämnad i Umeå för vidare mekning. En liten tröst (?) i eländet att telefonen ringer 09.10 och meddelar att tävlingen på Högheden är inställd pga dåligt väder. GÄSP.....sängen väntar........
2000-07-06
En ny motor har nu varit i trygga händer för nybyggnad nere i Umeå hos SAAB fantasterna Tomas och Ture Karslson under två veckors tid. Men frågan är om den ska hinna bli klar till på lördags inbjudnads tävling på Högheden i Älvsbyn där "Norbottens Bildemonteringscup" ska avgöras....
2000-06-21
Det är på gång en ny motor till SAABen. Mera hästkrafter under huven, mera fart under hjulen.....Under morgondagen blir det en tripp ner till Umeå.....spännande......
2000-06-17
Andra deltävlingen i Toyocup på Höghedenbanan i Älvsbyn.
Det visade sig bli en ganska lindrig smäll på bilen i förra tävlingen som snabbt gick att åtgärda. Så SAABen var startklar och redo för dagens heat. Men tyvärr det blev ingen höjdardag . För i första heatet tog omkörningarna för mycket tid, blev svartflaggad i det andra heatet samt tappade en massa tid i tredje heatet genom att balansera på två hjul genom .....Älvsbysvängen. Så finalerna fick idag beskådas från läktarplats.(Grrr.....)
Mera motor behövs!
- snabbt!
2000-06-03
Inbjudanstävling på Kalix motorstadion.
Kvällstävling. Regnig dag och halt före. Ganska mycket publik som faktiskt trotsade väder för att se fartfyllda intriger på Hamptjärnsbanan. SAABen fungerade ganska bra i detta urtrista vädret, då man efter förra tävlingen åtgärdat de imningsproblem på rutorna som vi hade. Slutade med en 2:a plats i första heatet. I det andra heatet blev det en första placering efter en del omkörningar. Det tredje och sista heatet blev det åter en andra plats och tiderna räckte fram till en plats i A-finalen. A-finalen slutade dock med att en annan f örare körde in i SAABens ena framdäck vilket gjorde att framvagnen blev sned, så den gick nätt och jämt att köra förbi målflaggan. Det slutade med en 6:e plats i A-finalen. Nästa tävling är den 17:e juni i Älvsbyn och som tur är det 2 veckor mekartid tills dess......2000-05-28
Rallycrosspremiär år 2000 på Piteå motorstadion i Toyocup.
Och vilken premiär dessutom. 4 stycken från Alter Racing på startlistan och ALLA på prispallen!! Grattis!!
Jackpot för Alter Racing!
David Forberg 1:a A-final
Hans Bergdahl 2:a B-final
Andreas Pettersson 3:a B-final
Jonas Ökvist 4:a B-final.Gick tyvärr inte så bra för SAABen pga igenimmade rutor i kvalheaten som gjorde att sikten var helt obefintlig. Men kom med i B-final och med borrade rutor blev sikten okej igen, men efter ett par varv lossnade växelspaken inuti bilen, så den blev en aning svårkörd kan man väl säga. Det räckte till en 4:e plats i B-finalen
