2001-12-04
Nu är det full aktivitet i garaget inför nästa säsong. Bilen är i molekyler och justeringar pågår för fullt. Bl.a en ny motor är pågång. Återkommer med mer detaljer framöver. En ny hemsida med ny design är också under utveckling och förhoppningen är att den blir färdig innan nyår.
2001-09-29
Klubbmästerskap 2001 på Piteå Motorstadion
Det blev ytteligare en gravering i vandringspriset för supernationella klassen vid årets klubbtävling. Tyvärr lossnade gasstaget i finalen i 2400 klassen så det blev ingen gravering på den bucklan. Det var annars bra träning för mekarna som hade fullt upp med däcksbyten och reparationer mellan heaten eftersom jag körde i båda klasserna.
Före helgen bestämde jag mig definitivt för att hoppa över Superfinalen, det kostar helt enkelt för mycket pengar att köra en så pass "dyr" tävling i slutet på säsongen. Nu är det full verksamhet i det nya garaget på hemmaplan och planeringen inför nästa år är i full gång.
Återkommer när det blir klart hur nästa säsong kommer att se ut.2001-09-08
DM/FM-finalen på Högheden i Älvsbyn
Äntligen dax för race igen efter ett långt uppehåll. Riktigt skitväder hela dagen, "SAAB-före" fick man höra många gånger. Kvalen började bra, 1:a tid i första omgången 4 sekunder före tvåan.
Andra kvalet kändes inte alls bra, hamnade sist i smeten efter start men lyckades på nåt konstigt vänster komma i mål som tvåa med 3: tid.
Tredje kvalet, tog starten för ovanlighetens skull och kunde köra ett heat utan att ta hänsyn till konkurrenterna, det gick undan ganska bra och det blev 1:a tid igen, 4 sek före tvåan.
Först in i A-final och valde spår 3. Bestämde jag mig för att chansa i starten för en gångs skull och det blev en fullträff, bara Micke Bystedt låg före in i första kurvan. Jag låg så nära som möjligt för att stressa och slippa lerspruten. Taktiken gick hem, Bystedt bromsade för sent in i Norsjö kurvan så det var bara tuta & köra och hoppas att bilen skulle hålla. Självklart höll bilen så det blev första A-finalsegern och klättring från 5:e plats till 3:e i Toyocupen totalt. Vann cupen gjorde Mikael Bystedt.
I Supernationella klassen vann Peter Bergström sin första seger med Focusen och det kändes nog jäkligt bra med tanke på det missflyt som han haft under hela året. DM serien vanns av totalt av Johan Stenvall. Nu laddas det för Superfinalen i Uppsala i början på Oktober.
På väg mot seger Lerig bil
Saabförarna på prispallen Anders Lindfors, Jonas Ökvist och Mattias Norberg
Alla vinnare poserar vid Peter Bergströms bil
2001-09-03
Vännäs-tävlingen blev tyvärr inställd, det var bara drygt 20 förare anmälda. Även Umeå AK blev tvungna att ställa in sin tävling, för få anmälda även där. Synd att det ska behöva bli så här i slutet på säsongen. I helgen fick man istället tillfälle att provköra bilen och testa lite olika kaminställningar mm. Det blev en bra test, hittade rätt på kammen så nu är det klart bättre "klipp" i motorn. Laddar nu för DM-finalen i Älvsbyn till helgen, då blir det full satsning igen. (Har förresten köpt ett startnummer till nästa års EVO-cup.)
2001-08-11
Fjärde deltävlingen i DM/FM i Piteå.
Efter en tuff vecka av skruvande långt in på nätterna var det dags för tävling igen. Förbundsmästerskap innebar TOYO-däck igen och det är enormt stor skillnad mot "slicks", det tog nästan hela dagen att vänja sig igen. Första kvalet hamnade man i ett heat med på tok för lågt tempo. Det blev en 7:e tid.
Andra kvalet blev heller ingen höjdare, kom inte förbi och det blev dålig tid. I tredje kvalet var det samma visa, taskigt tempo och ingen vidare tid.
Det räckte ändå till en B-final. Lite flyt för första gången under dagen i första kurvan och jag kom ur den som tvåa. Jagade ledaren i två varv och lyckades ta mig förbi och vinna finalen till slut. Tvåa kom Mats Lindgren och trea kom teamkompisen Jesper Nyman i sin premiärtävling med sitt snygga bygge. Lite skador på bilen ska fixas inför nästa tävling som är till helgen i Vännäs.
- Då blir det A-final!
Här några bilder tagna av Piteå-Tidningens fotograf Gunnar Westergren inför denna tävling i Piteå.
2001-08-09
En ny primärväxel sitter nu på plats efter många långa timmar i garaget. Nu är det laddning till helgens tävling i Piteå.
2001-08-03/04
SM-tävling på Hamptjärnsbanan i Kalix
Inbjudningstävling på Kalix MK:s SM-deltävling.
Tidskvalet som började fredag kväll gick inget vidare - avåkning, punktering plus lite andra tekniska problem ställde till det för oss. En femtetid blev det till slut. Kvalkörningen på lördag gick hyfsat, trots att motoreffekten på SAABen inte riktigt räckte till på Kalixbanans tyngre partier. Men det blev så smånigom A-final. En bra start bäddade för 3:e plats redan under första varvet, men tyärr exploderade primärväxeln på "start & målrakan" så då var det kört för dagen. A-finalen vanns av Jaako Ollila från Kiruna med Rikard Niva från Luleå på 2: platsen.
Velodromen Publikkurvan
2001-07-28/29
EVO-cupen på Höghedenbanan i Älvsbyn.
3:e deltävlingen av 4 i EVO-cupen gick i helgen och när det nästan var på hemmaplan måste man helt klart känna på "Storpojkarna" i 2400 klassen.
Lördagens två kvalheat gick hyfsat, som bäst en 8:e tid. Dagen avslutades med en trevlig grillfest med medtävlare och deras team.
Söndagmorgon blev det genast problem, taskigt väder med regn i luften gjorde att däcksvalet blev mycket besvärligt. Missflyt i spårlottningen i kvalheaten höll i sig även under söndagen, bara spår 5 och 6 gjorde att man hamnade mitt i gröten och fick köra sig upp genom fältet. Tiderna blir då heller aldrig riktigt bra.
Lyckades ta mig som tvåa in i C-final i alla fall. Valde spår 1 och hade tur i starten, kom ur första kurvan som etta och låg på som en galning under hela finalen och vann den till slut. Runner-up innebar alltså B-final. Lyckades redan under första varvet komma fram till en 2:a plats och låg på Björn Eriksson hårt för att komma förbi. Björn körde dock snålt och rutinerat utan att lämna luckor. Kom förbi på 4:e varvet, tyvärr hade Thomas Lundberg tagit in så mycket på oss under tiden så han lyckades smita förbi under min repa i alternativspåret.
Det slutade alltså med en 2:a plats i B-finalen och vinnaren Thomas Lundberg vann till slut även A-finalen.
Faktiskt en lyckad helg, men det skulle ha suttit bra med en A-final också. Nästa helg är det inbjudningstävling på SM:et i Kalix, då blir det fullt ös igen....
B-finalen Starten C-finalen
2001-07-07
Norrbottens Bildemonteringscup Höghedenbanan i Älvsbyn
Ännu en tävling med bra väder. I första kvalet blev det hård jakt på Thomas Lundberg, han höll dock undan så det blev en andra plats i heatet och 5:e tid totalt.
Andra kvalet började bra, ganska tidig ledning på första varvet och på väg mot en bra tid när en mycket dålig "start&målkurva" ställde till det. Ett kraftigt slag på bakhjulen gjorde att det sedan blev balansering på framhjulen ett tag innan det blev stopp mot sandvallen, bara att köra ut i depån och bryta för koll av hjulställningar m.m.
Kval tre blev ingen succé, kom inte förbi en medtävlare förrän på sista varvet så tempot blev inte det bästa, trots det blev det en 6:e tid (konstigt)
Dessa tider innebar B-final och en bra start, för en gångs skull, gjorde att taktiken i första kurvan inte gick att genomföra, (för trångt), sist ut alltså. Tog mig förbi sakta men säkert men när Teresa Wiss stod på tur så gick växelspaken, som jäklats under dagen, av så det var bara vika av och bryta. SKIT OXÅ!
Men nu laddar vi för EVO-tävlingen i Älvsbyn sista helgen i Juli, då ska vi visa "storfräsarna" hur man kör bil!
2001-07-01
Tredje deltävlingen i DM/FM på Hamtjärnsbanan i Kalix.
Fint väder som vanligt i år och en ombyggd och fin bana gjorde att den här dagen blev riktigt trevlig. Första kvalet, en bra start bäddade för ledning och så smånigom vinst. Tiden räckte till en 6:e plats.
Andra kvalet, hyfsad start igen och ledning efter ett varv sedan Thomas Lundberg kört sönder. Tiden räckte till en 5:e plats.
Starten i tredje kvalet var katastrofal, sist ut men körde upp till en 2:a plats till slut, en 5:e tid.
Detta innebar A-final. Kom iväg sist i starten, taktiken som fanns sket sig redan i första kurvan och sedan kom jag inte fram i trafiken, slutade 5:a med kraftiga missljud i framvagnen. Vann gjorde dagens suverän Mikael Bystedt från Skellefteå.
Race i Kalix Prispallen A-final
2001-06-24
Andra DM tävlingen på Klutmarksbanan i Skellefteå.
Midsommarhelgen 2001 avslutades med DM-tävling i Skellefteå. En het sommardag som började illa, den nya gasvajern hoppade ur läge på träningen. Första heatet slutade med en 7:e tid, men missljud i motorn gjorde undertecknad på dåligt humör. Det visade sig att en ventiltryckare pajat och slitit ner kammen, bara att avanmäla sig omgående alltså. Toppen demonterades och skickades med trimmaren Tomas Karlsson för snabb renovering.
Teamkompisen Andreas Pettersson vann så småningom B-finalen efter snygg körning, så dagen blev ändå inte riktigt katastrofal.
Toppen ska levereras av Karlsson på torsdag, så det ska inte vara några problem att hinna klart till DM-tävlingen i Kalix som är på söndag den 1/7. Då blir det gasen i botten igen!
På väg om Jonas Warg i första kvalet.
2001-06-09
Premiärtävling DM-FM/TOYOcup på Näverberget i Luleå.
Så var det då äntligen dax för årets första tävling och första riktiga testkörningen med bilen för i år. Dagen kunde ju börjat bättre - upptäcker först att man glömt tävlingsoverallen hemma så det var bara till att skicka en löpare tillbaka till Alter för att hämta den. När träningen sen ska köras går gasvajern av. Panikbyte!
1:a kvalheatet gick mycket bra. Efter en dålig start (som vanligt) blev det att ta alternativspåret på första varvet och kunde sedan köra ikapp de andra och ta mig förbi alla och komma först över mållinjen. Tiden räckte till en 4:e tid totalt i första omgången.
2:a kvalheatet, startspår 6 tar direkt alternativspåret på första varvet, jagar sen som en tok för komma om konkurrenterna, det blir till slut en 2:a plats som blev 5:e tid i andra omgången.
3:e kvalet, tar även här alternativspåret direkt. Harry Johansson och Andreas Lindfors får bryta efter haveri. Kör om Theresa Wiss på andra varvet och kommer 1:a i mål och det blir en 3:e tid i tredje omgången.
Detta innebar 3:a in i A-final, valde startspår 6 för att kunna ta altrnativspåret direkt, denna plan hade även Peter Hjertberg i sin Wankelbubbla och han var före mig in i alternativet, tog mig så småningom förbi Peter och startade jakten på resten. Tog mig upp till andra plats inför sista varvet och hade en hård fight med Magnus Lundmark ända in på mållinjen, kom tyvärr inte förbi så det blev en 2:a plats.
Ganska nöjd tvåa trots allt!
Fight med Magnus Lundmark.
2001-06-03Nu är det nära premiär.
Växellådan dök upp enligt planerna och allting sattes på plats omgående. Bromsning och justering nere hos Karlssons i Umeå gick som smort.
Bilen går som ett skott- för att vara en SAAB alltså.
Klubbkompisen och SAAB-kollegan Kenneth Andersson har inte hunnit sin 9-3:a klar så han behövde låna en bil för att kunna köra första deltävlingen i Evocupen i Hyllinge nere i Skåne. Självklart ställer man upp och lånar ut bilen när Andersson behöver, men tyvärr åkte han på en tryckare i C-finalen och hamnade på taket, tråkigt med en nylackad och fin bil men efter en veckas hårt arbete med takbyte, skärmbyte och omlackering är SAABen som ny igen.
Dekaltrimmning och finjusteringar är vad som återstår innan DM-premiären i Luleå nästa helg.
-Då kör vi för vinst!
2001-04-28
Förberedelserna inför säsongen pågår för fullt. Under dom senaste veckorna har bilen kollats över på samtliga punkter. Ny plast runt om, ny lackering och ny bildekor är vad som syns på utsidan. Under skalet har diverse uppgraderingar gjorts, tex nya stötdämpare, elektrisk vattenpump, ny kylare m.m. Motorn har precis kommit från "Umeå Bil & Trim", så nu saknas bara växellådan, som kommer under v 18, för att kunna stoppa i hela paketet.
Sen återstår bromsning nere hos "Umeå Bil & Trim" innan bilen är klar för race.
2001-04-24
Nu har det blivit tillökning i teamet. Klicka här och läs mera under Teamet
2001-03-24
Andra Isjaktstävlingen
Ännu en strålande vinterdag ute på isen vid Gläntan. Team Alter Racing var laddade till max inför dagens drabbning. Tyvärr saknades en teammedlem pga arbete men för övrigt var det fullt lag. ( Jonas Ö, Tommy Ö, Fredrik Ö, Andreas P, Sara B ) Tyvärr var däcksbudgeten inför detta race lika med noll, men vi chansade på att plocka motståndarna med snabbt fotarbete istället?! Denna chansning gick tyvärr åt skogen, däcken tog helt slut och vi halkade omkring som en tvål på isen.
- upprörande!, vi kom i mål några varv efter vinnaran och slutade på en 7:e plats. Välförtjänta vinnare blev Traktorcity med Bilkompaniet på 2:a plats och Bottenvikens Stuveri på 3:e plats. Nästa år står vi på startlinjen igen för att köra av oss litegrann inför sommarsäsongen.2001-03-15
Kändisrace på Isbanan. Klicka här och läs mer under Startsidan/Jippon
2001-03-10Årets första Isjakt avgjordes på "Gläntan" i Piteå. Perfekta isförhållanden och bra väder gjorde det hela till en fin tävlingsdag. 17 lag var anmälda så det blev inte värst trångt på banan under de 4 timmar racet pågick. Alter Racing som vårat lag heter bestod av Jonas Ökvist, Sara Burman, Jesper Nyman, Andreas Pettersson och Tommy Ökvist. Vi låg mellan 3:e och 6:e plats under hela racet. Men Jonas lyckades köra upp laget till 2:a plats under sista etappen. En 2:a plats tycker vi annars är väldigt bra med en gammal saab-99 i konkurrens med betydligt nyare och snabbare bilar. 1:a blev Forsbergs Bil Skellefteå och 3:a Bottenvikens stuveri Piteå. Nästa Isjakt går av stapeln den 24 mars och då står vi givetvis på startlinjen.
2001-03-09
Ja, som ni ser har nu hemsidan äntligen blivit klar efter många ändringar och justeringar. Nu börjar snart en ny Rallycross säsong efter vinterns uppehåll. Det känns att högerfoten börjar få abstinens och vill ut och gasa, och det ska den få redan denna helg (10/3) då årets första Isjakt ska köras i Piteå. Till detta ändamål har Alter Racing en gammal "skrutt"SAAB -99 och målet är förstås att sopa banan med de andra. För tillfället är det full verksamhet för att få färdigt det nya garaget (se "Garagebygget" på startsidan) på hemmaplan. Man håller på för fullt med uppfräschning och diverse justeringar av SAABen inför säsongen. Motorn är skickad ner till Umeå Bil & Trim för genomgång och växellådan är på renovering. Det väntas även tillökning i Ökvist Rallycross team i slutet av april så då är det nog uppfostring i garaget som gäller. Det lär bli en hektisk vår med alla projekt och som vanligt lär det mesta bli klart i sista minuten.
